Selasa, 10 Oktober 2006

Cara Ganti Oli Motor Yang Benar Dan toturialnya

 Bagi para pemilik sepeda motor, acara selalu bulanannya yaitu meperbuat perawatan serta pemeliharaan kendaraan roda dua miliknya. Salah satu perawatan serta pemeliharaan kendaraan ini merupakan selaluitas ganti oli alias pelumas mesin. Proses ganti oli mesin ini biasanya diserahkan terhadap mekanik di bengkel, padahal untuk meperbuat ganti oli motor bisa dengan mudah diperbuat sendiri. Untuk ganti oli mesin motor wajib diperbuat dengan cara cocok serta benar.




Cara Ganti Oli Motor Yang Benar


Proses ganti oli ini untuk menjaga tingka tingkat keausan atas gesekan di komponen mesin motor. Oli motor alias pelumas yang lama tak diganti menyebabkan oli mesin menjadi kotor, lebih encer alias bertidak lebih kekentalannya jadi bisa menurunkan nilai serta kapasitasnya dalam melindungi komponen mesin. Oli mesin yang tak diganti dalam jangka waktu lama bisa berakibat pada menurunnya power alias tenaga pada mesin serta berakibat mesin menjadi lebih panas.

Anda bisa meperbuat proses ganti oli mesin sendiri di rumah dengan mudah serta benar. Berikut ini trik serta tutorial yang benar dalam mengganti oli motor :
1. Saat bakal ganti oli motor maka sebaiknya kondisi mesin dalam kondisi panas. Kamu bisa meperbuatnya seusai beraktivitas memakai motor. Mengapa sebaiknya ganti oli dalam kondisi mesin tetap panas? Sebab pada saat itu oli mesin dalam kondisi lebih encer jadi mudah mengalir untuk keluar dari mesin serta kotoran-kotoran pada mesin bakal ikut mengalir.
2. Siapkan wadah di bawah mesin untuk menampung oli yang bakal keluar.
3. Buka baut penutup pembuangan, umumnya terletak di bawah tahap sebelah kiri blok mesin (crankcase). Untuk mempermudah saat membuka baut tersebut, posisikan motor dengan standar samping.
4. Selanjutnya bukalah baut pengisian oli yang terletak tahap atas sebelah kanan blok mesin.
5. Untuk mempercepat proses membersihkan serta membuang sisa-sisa oli pada mesin hembuskanlah udara kompresor dibagian celah pengisian oli. Jika kamu tak mempunyai alat kompresor untuk menghembuskan udara, perbuatlah dengan tutorial menghentakkan kick starter dengan cara berulang-ulang hingga pelumas yang tetap menempel pada mesin ikut keluar. Ada pula tutorial mudah tetapi waktunya lama, yaitu dengan tutorial mendiamkannya salama semalam hingga oli terkuras.
6. Bersihkan saringan pelumas. Posisi alias letaknya berada di baut pembuangan oli.
7. Seusai saringan pelumas dibersihkan, langkah selanjutnya merupakan memasang kembali saringan pelumas tersebut serta jangan lupa untuk mengencangkan baut pada penutup pembuangan.
8. Proses selanjutnya yaitu mengisi bak mesin dengan oli yang sesuai dengan spesifikasi yang dianjurkan untuk motor kamu melewati celah pengisian pelumas oli.
9. Seusai berakhir mengisi oli, pasang kembali baut pengukur serta kencangkan.
10. Proses ganti oli motor sudah berakhir diperbuat. Nyalakan mesin motor kamu serta biarkan dalam keadaann stasioner selagi berbagai menit supaya pelumas bersirkulasi pada mesin.
11. Matikan mesin motor kamu serta posisikan sepeda motor dalam posisi tegak dengan memakai standar tengah.
12. Periksa pada baut pengukur oli, pastikan tinggi permukaan berada pada batas atas baut pengukur.
13. Sepeda motor kamu sudah siap untuk kembali beraktivitas.

Demikian trik serta tutorial mengganti oli motor dengan cara benar. Semoga tulisan ini bisa berguna untuk seluruh pembaca